搜索结果 关键词:海商法 (6条)
2026-04-07 10:36

5月1日起实施新版海商法:货物无人提取产生的费用由发货人承担

2026年5月1日起,新版《中华人民共和国海商法》正式实施。新法第九十三条明确:货物运抵目的港后若无人提货,由此产生的仓储、滞港、处置等费用及风险,均由托运人承担。这一调整将直接影响外贸和跨境电商企业...
2026-04-03 17:14

5月1日起实施新版海商法:货物无人提取时,费用和风险全由托运人承担

2026年5月1日起,新版《中华人民共和国海商法》正式生效。新法第九十三条明确:货物运抵目的港后若无人提货,由此产生的仓储、滞港、处置等费用及相应风险,均由托运人承担。这一调整将直接影响外贸企业和跨境...
2026-04-03 17:13

新版海商法5月1日实施:无人提货费用与风险由托运人承担

2026年5月1日起,新版《中华人民共和国海商法》正式施行。其中第九十三条明确规定,在卸货港发生无人提货情形时,由此产生的费用和风险由托运人承担。这一修订将直接影响国际贸易及跨境电商从业者的物流责任与...
2026-03-30 09:00

新《海商法》明确:目的港无人提货产生的费用由托运人承担

从2026年5月1日起,新修订的《中华人民共和国海商法》正式实施。其中明确规定:货物运抵目的港后,如果无人提货,由此产生的滞箱费、码头堆存费、仓储费等所有费用和风险,全部由发货人(即国内托运人)承担。...
2026-03-28 10:03

5月1日起实施的新《海商法》规定:无人提货产生的费用由托运人承担

自2026年5月1日起,新版《中华人民共和国海商法》正式实施。其中第九十三条明确:货物运抵目的港后若无人提取,由此产生的滞箱费、码头堆存费、仓储费及处置费用等,一律由国内发货人(即托运人)承担。无论发...
2026-03-28 09:46

5月1日生效!新《海商法》规定目的港无人提货费用风险由托运人承担

自2026年5月1日起,新版《中华人民共和国海商法》将正式施行,其中一项关键修订对国际贸易与跨境电商从业者影响深远。新法第九十三条规定,在卸货港无人提取货物时,由此产生的费用和风险由托运人承担。这意味...

扫描二维码,加入行业交流
优质外贸交流群,获得一手行业资讯~

活动推荐

多语言建站助力外贸获客

3月12日 · 线上活动

携手共创,期待您的声音

3月12日 · 意见征集

快讯抢先看 · 邮件订阅

每日精选外贸快讯,一键直达您的邮箱