比亚迪正加快“出海”步伐,目标到2026年将海外销量提升至150万辆,比原计划高出15%。这一调整,主要是因为国内销量增速放缓,同时本土业务利润承压,一季度中国业务甚至可能亏损。相比之下,海外市场表现亮眼——去年比亚迪向海外交付电动车超100万辆,成为整体增长的主要动力。
为更好服务当地市场、降低关税和物流成本,比亚迪已在巴西、匈牙利和东南亚设立生产基地,推进本地化制造。技术上,公司持续发挥电池优势,已量产新一代刀片电池,并推出高效快充系统:电量从10%充至70%仅需5分钟。从2027年起,还将在海外重点市场建设超快充电网络。
不过,如何高效落地全球布局、严控成本,仍是当前最关键的挑战。