美国前韩国事务专家维克多·查周三表示，如果韩国为本国油轮向伊朗申请并通过霍尔木兹海峡的豁免权，特朗普政府可能以加征关税等方式进行反制。此外，即便伊朗同意放行，实际能通过海峡的滞留船只也很有限——因为多数船只由美国或沙特资本控股。除SK能源外，韩国另外三家大型炼油企业均被美、沙方面持股。目前韩国石油储备仅够维持约26天，因此政府短期内不太可能主动寻求伊朗方面的通行许可。
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韩国伊朗制裁豁免特朗普加征关税