中欧汽车贸易格局迎来重大转折：中国首次成为对欧洲汽车出口净输出国。过去一年，欧盟向中国出口的汽车及零部件总额大幅下滑34%，降至160亿欧元；而从中国进口的汽车及零部件则增长8%，达220亿欧元，欧盟由此在该领域由顺差转为逆差。其中，德国对华汽车出口额从300亿欧元骤降至136亿欧元，同期自中国进口额增长约67%，达74亿欧元；预计2026年德中两国汽车进出口规模将基本持平。中国品牌正加速进入欧洲市场，尽管德国车企仍稳守本土销量，但面临的竞争压力持续加大。
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中国出口额首次欧盟进口额德国汽车企业面临压力