Kpler高级原油分析师Muyu Xu指出,如果曼德海峡航运受阻,油轮将不得不绕行非洲好望角,航程将大幅延长——例如从沙特运油到亚洲,原本走红海只需约20天,改道后将接近50天。这不仅使运输时间翻倍,还会显著推高运费和燃油成本。此外,超大型油轮(VLCC)无法通过苏伊士运河,因此必须全程绕行好望角,进一步加剧全球油轮运力紧张,削弱原油的即时供应能力。