英机构称霍尔木兹海峡通航仍受严格管控，恢复程度有限

美国和伊朗宣布停火后，霍尔木兹海峡的航运仍未恢复正常。目前，船只通行仍受严格限制，标准主航道基本闲置。4月8日仅观察到5艘散货船离港，全部经由伊朗伊斯兰革命卫队控制的通道航行；4月9日进出船舶略有增加，但以小型船或与伊朗有关的船只为主，所有过境均须提前获得伊朗方面批准，否则可能遭遇袭击。
当前通行海峡的多为风险承受能力强的运营方，大型航运公司和国际石油企业尚未恢复运营。战争风险保险费率依然高企，进一步阻碍主流船队回归。伊朗正加快建立一套完整的海峡管控机制，包括航行前审批、船舶检查、指定航道以及可能的收费制度。
截至最新数据，约3200艘船滞留在霍尔木兹海峡以西，其中含约800艘油轮和货船；海湾地区虽有768艘船在活动，但普遍存在通航受限、关闭自动识别系统（即“暗航”）等现象。
与此同时，区域贸易路线已明显调整：原经霍尔木兹海峡的货物大量转向阿曼和阿联酋东海岸港口，形成新的物流分流格局。多数航运公司选择绕行非洲好望角，导致欧洲至海湾地区的常规航程从约25天延长至约41天，运输成本上升约25%。