近日,比利时、德国等国已批准《2010年海上危险有毒物质损害责任与赔偿国际公约》,目前距离正式生效所需的批准国家数量和货运量门槛仅一步之遥。国际海事组织计划于5月审核全球相关货运数据,一旦达标,将启动为期18个月的生效倒计时。该公约坚持“谁污染、谁负责”的原则,实行两级赔偿机制,单次事故最高可赔付约3.6亿美元,将显著影响全球航运企业的责任承担方式和保险安排。