受莱茵河水位持续走低影响,考布等关键节点的水深已不足以支持满载航行,迫使船舶为保安全而减载,部分上游航线运输受阻。据马士基10月6日公告,当考布水位降至1.50米及以下时,驳船将面临吃水限制,若水位继续下降,承运人将无法保证装载量。由此产生的货量被迫转向公路和铁路,但由于替代运力同样紧张,最终导致整体物流成本上升及交付周期延长。