新西兰正计划把手中持有的国际能源署“储备凭证”换成实际可用的汽油、柴油和航空煤油,作为应对未来可能出现燃油短缺的备用方案。总理拉克森周一在惠灵顿表示,这些凭证目前并非紧急所需,换成实物燃料更能保障国内供应稳定,有望在6月底前增加一批关键油品库存。政府正与燃料进口商密切协作,确保供应不断档,同时也在研究一旦库存跌至危险水平时的应急措施。为避免出台影响企业生产和拖累经济的强硬手段,政府还在探索在现行最低库存要求之外,进一步提升燃料保障能力的路径。截至3月25日,新西兰境内及运输途中的柴油库存可支撑55天,汽油59天,航空煤油50天。