过去半年多，长锦商船已大规模购入超大型原油船（VLCC），目前与其关联的已交付油轮约31艘，另有约20艘在利比里亚登记。业内预计，MSC最终可能控制约150艘VLCC，占全球VLCC船队总量的25%至40%。
此举被视为MSC抓住2026年油轮资产价格上涨机遇的关键布局，也反映出其从单一集装箱运输向油轮、邮轮、航空货运、港口及多式联运等综合物流领域全面拓展的战略意图。
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