据Xeneta发布的数据,9月份全球集装箱航运的准班率持续低迷,已连续四个月下滑。本月准班率仅为27%,较上月下降2个百分点,船舶平均延误时间延长至6天。此次船期恶化主要受亚洲台风天气、燃油成本上涨以及旺季需求增加等多重因素叠加影响。其中,新加坡港拥堵情况显著加剧,日均等待靠岸的船舶数量从12艘激增至22艘,平均候泊时间长达3.1天。作为关键的中转枢纽,新加坡港的压力直接拖累了整个区域的转运效率。