其中，海岬型船运价指数（BCI）表现最为亮眼，大涨 4.7% 至 4114 点，创下 7 月 16 日以来的新高；此类船舶的日均获利也相应增加了 1668 美元，达到 33805 美元。
相比之下，其他船型走势疲软。巴拿马型船运价指数（BPI）下跌 2.8% 至 2120 点，跌至 6 月 29 日以来的最低位，日均获利减少 546 美元至 19083 美元。超灵便型散货船运价指数（BSI）连续第二天走低，微跌 0.9% 至 1715 点。唯有灵便型船运价指数（BHSI）保持小幅上扬，微增 2 点至 905 点。
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