4月1日凌晨,武汉市公安局交通管理局通报:3月31日晚,武汉部分区域多辆“萝卜快跑”自动驾驶车辆在行驶途中临时停在路中间,无法继续移动。交管、交通运输部门与运营方迅速响应,所有乘客均安全下车,无人员受伤。目前车辆运行已恢复正常,具体原因仍在调查中。
据业内人士分析,此类临时停滞很可能是车辆遇到突发状况后,自动启动了安全保护机制——即系统主动进入最小风险状态,原地停驶以确保安全。这种设计是L4级自动驾驶系统的标准安全策略,在全球范围内已有类似实践。例如,此前谷歌Waymo无人车在美国旧金山也曾因外部环境异常(如信号灯失灵)触发同类停驶机制。